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2018-01-03

对于钱宝网千万“宝粉”来说,“元旦快乐”这四个字注定不会出现在新年的字典里了。2017年12月26日,黑云压城许久的类“庞氏骗局”的钱宝网终于在新年钟响的前一刻暴雷。

在漫天舆论对钱宝网及张小雷口诛笔伐之际,笔者“潜入”钱保网维权群5天的所见所闻,与外界硝烟弥漫的景象不同,“宝粉们”的反应令人惊愕不已,笔者甚至一度怀疑他们是否是真的受害者。

“宝粉”们的心理历程可一言以蔽之——自我安慰的变相与升级,自欺欺人的模式更迭不断。

第一阶段:事发之初,“宝粉”们质疑公安官方信息

事发之初,“宝粉”们为我们上演了一出生动的“不信邪”,甚至有人号称动用关系查过没有此事,放宽心“全仓”。当然,这也能让人理解,毕竟谁也不相信以自己的“智商”真会掉入一个巨大的陷阱里。

第二阶段:预料之中的“维权语论”——各种“维权群”诞生

随着事态发展,各种“维权群”陆续诞生,群中陆续有人分享一些 P2P的相关资料知识,叫嚣着无论如何先挽回一些损失再说。

至此阶段,依然可以理解,然而接下来的发展却令人大跌眼镜。

第三阶段:“维权群”变身“取暖群”,“信雷哥,不报案”

由于言论敏感,腾讯陆续封杀了一些维权群,“宝粉”们开始将战场转移,笔者被拉入了多个支付宝群,继续“取暖”。“取暖”之余,群中的“宝粉”们已经互称为“家人”。

在笔者入群五日中,各个群主体声音如下:

1、 勿报案。

群里不断有人呼吁不要报案,同时给出了以下逻辑:既然张小雷都自首了,干嘛让我们报案?报案就会坐实非法集资的罪名,大家的钱就拿不回来了。与此同时更是有人在群里发出一位大姐与公安的通话录音,坚持不报案,引来群中“家人”的一片点赞。更有甚者赌咒发誓,就算钱宝真倒了也不报案。

2、钱宝网有实体,不是非法集资。

这种声音该是撑起“宝粉”们信心的重要支柱了。而且此类证据也最为繁多,不时有人分享发送列举各类钱宝的实体企业以及市值盈利情况,然而市值盈利真假却无从考证。甚至在微博之中有人发布一些从钱宝购置的物品来证明钱宝拥有实业,并非非法集资。

3、列出种种张小雷的贡献,称其为“良心企业家”。

此类声音应当是强化“宝粉”们“信雷哥”的信心所在了。众多“宝粉”不断挖掘钱宝的公益事业,搜罗张小雷的公共场合的“良心言论”,转发最多的莫过于一句“宁尔等负我,我绝不负尔等”。甚至有人竟挖出2016吉林的一份高中语文试题中关于钱宝网正面形象的文章:《张小雷——让农民拥抱资本市场》。如此种种,不胜枚举。

4、“好消息”不断,现在是黎明前的黑暗,“宝粉”挺住。

12月31日开始,陆续有所谓的好消息不断在各个群之间互相转发。有欢欣鼓舞的,有质疑的,也有继续加油给“家人”打气的,多是呼吁挺住,切勿报案。

直至此刻,笔者已完全退出删除各类“宝粉”取暖群。笔者不愿意把这些令人诧异的现象形容为荒诞怪异,作为一个旁观者,不能站在围墙之外去评判围墙之内的光怪陆离。然而,雪终会融,梦终会醒,所以有些丑话也得说道说道。

事实上,每次类似平台的倒闭,总会有人打算出国避一避;有人打算离婚,切割债务;卖房卖车更是见怪不怪。

有人对“宝粉”们的态度是悲其不智,这种不智体现在两个地方,其一是看不清钱宝网“庞氏骗局”的本质,对此网上不少人对其运营模式的分析已是鞭辟入里。其二是钱宝暴雷之后,“宝粉”不配合官方工作取证,而是不断寻找牵强附会的资料来为张小雷洗白,继续为自己造梦。

然而“宝粉”们这样做真的是维护自己利益的最好方式吗?未必,随便列几个原因:

第一:就算最终事态如“宝粉”们所愿,张小雷无罪释放,钱宝网解封。弱弱地问一句:钱宝会员还会继续将钱留在钱宝中吗?

第二:张小雷重获自由第一件事会做什么?可以参考贾跃亭。

第三:从e租宝事件的处理来看,如果有可冻结可执行的资产,应该还能为投资人挽回部分损失。但这次的情况是张小雷自首,那么就得问一下,在自首前,其财产是否被转移?

而令我不解的是,“宝粉”们声称张小雷是被强制拘留,这引发了他们的强烈不满!“宝粉”们,你们应该希望他是被强制拘留才对啊!

在《滚雪球》一书中,巴菲特提到一个观点:“我是一个不错的投资家,因为我也是一个企业家;我是一个不错的企业家,因为我也是一个投资家。”怎么去理解这句话?说白了,一句话,看得懂才考虑投资,看不懂勿碰。

一位资深理财人士告诉我,当你能够回答下面四个问题时,就代表看懂了这家企业——

1.这家公司靠销售什么商品和服务获取利润?

2.它的客户为何从它这里采购,而不选其他机构的商品或者服务?

3.资本的天性是逐利。眼看这家公司坐享丰厚利润,为什么其他资本没有提供更高性价比的商品或服务,抢占了它的市场份额,或逼迫它降低利润空间呢?

4.假设同行挟巨资,或者其他产业巨头挟巨资参与竞争,该公司能否保住乃至继续扩张自己的市场份额?

天上掉馅饼,地上或有陷阱。古语有云,财不入急门,私以为踏实工作、认真理财等赚慢钱思路,应该是一种常态和共识,切莫为求一夜暴富,最终竹篮打水一场空。但是,道理谁都懂,当局者如果就是愿意“迷着”谁又能奈何?

2018-01-01

昨天,和苹果的一位经销商朋友闲聊,顺便问了下他对最近闹得沸沸扬扬的苹果“降频门”事件的看法。出乎意料,这位经销商朋友非常淡定,“不惊讶,扫了几眼新闻,就忽略掉去忙别的了。” 据他说,在国内经销商圈子里,大家对这个事情根本不在意,也看不出对他们的生意有什么实质影响,该买的还是会买。

要知道,这个经销商群体可是为苹果贡献了近乎一半以上的出货量。

这是一件蛮吊诡的事,不卖货的吵得不可开交,卖货的反而不太在意,当然,买货的群体大部分也都默不作声、安静看戏。也许,我们真的高估了“降频门”对苹果的影响?

我其实很惊讶,苹果这么快就出来道歉了。以前,我一直很羡慕在苹果做公关的人,悠闲轻松,无论是之前的烧屏还是电池爆炸等各种负面事件,苹果的态度一直都相对冷漠、迟缓,几乎没有太多实质性的动作。这是不是意味着这次的“降频门”事件真的令苹果感到不安了?也不见得,我觉得更多的还是给国内汹涌逼人的媒体们一个交代——不管你们信不信,我真的是为用户好,我也愿意让步,把更换电池的费用大幅降低,这事就暂告一段落吧,“友商们”差不多行了。

事实上,除了要“告倒苹果”的那些美帝人,国内很多“果粉”早就已经原谅了苹果,这从社交媒体上可以明显看到。“除了原谅它,还能怎么办?我就是喜欢用苹果,其他真不稀罕。”多位用苹果手机的朋友向我表达了类似的观点。也可能,很多“果粉”压根都没怪罪过,谁知道呢?“被代表着”,从来如此。

我一直觉得国内的消费者并不成熟,尤其在特定的文化氛围下、在新消费群体苦于寻求情感和身份认同的当下,盲目、从众消费的特点依然非常明显。苹果之于国内消费者,其实更类似于一个符号、一个圈层身份,手机本身的功能属性并不那么重要,对手机的价格敏感度更是几乎可以忽略,毕竟国内正席卷着消费升级的浪潮,浪潮里的人们支付能力也越来越强,即使贵如iPhone X,对很多人来说也不过是小小的数字,稀缺的反而是诸如苹果这样的事物背后所代表的东西,而且目前没有任何一款其他手机可以在这些层面挑战苹果。

想必我们都对科技界最帅KOL林志颖频频化身苹果手机“爆料帝”不陌生,据说按苹果对经销商的规定,在其首发日节点前序列号是不能激活的,一旦检测到,则一台机器要罚款25万。但你看,土豪们并不在乎。而且,也没多少人花大价钱买个苹果手机,是为了用“一辈子”。

如果我们稍微关注下如今的网红现象,就会发现那些当红、不当红的主播们,基本都是左手一个X、右手一个X,仿佛你没有几个X都不好意思出来做直播一样。这样的现象已经蔓延到我们的日常生活、社交生活的方方面面,苹果手机有时候化身成了奖品,有时候化身成了礼物,有时候又化身成了谈资、个性、交际通道……等等。这其实才是苹果最可怕的地方。

我甚至觉得,苹果的霸道、强硬对其用户群体来说反而是巨大的加分项,没有“霸道总裁”般的苹果,又和三星们有何不同?

在用户这个层面上,苹果唯一需要担心的,也许只是下一代产品是否在外观、性能上有区别、有辨识度。正如一位资深果粉对我说的,这次“降频门”事件削弱的只是老机型,不是新机型,这是关键,一定要清晰认识到这一点。

这一定程度上也可以解释为什么苹果8、8P销量不好,这俩货外观和7非常像,诚意不足嘛,不像X,又是全面屏,又是齐刘海,外观的区别和辨识度非常明显。而且,苹果8上市一个月左右就宣布即将发布苹果X,这也导致了很多用户选择等待X的到来。从这个意义上讲,苹果对用户的吸引力和统治力并没有减弱,对于最新款机器的追逐仍在持续。

当然,苹果的超前统治力也在经销商层面上显露无疑,这也是我认为“降频门”短期内不会对苹果造成实质影响的重要原因。

我们不妨继续用苹果8来举个例子。苹果8首发当日破发,让很多黄牛大跌眼镜,据知情人士透露,当时苹果的策略是大部分货给直营,不给经销商,想自己挣钱,结果被打脸,首日破发导致黄牛大批退货,直营店根本无法消化。不过,一开始很多经销商不愿意接盘,毕竟不赚钱嘛,苹果于是出台强硬政策,向经销商施加压力——你挣钱的时候点我,不挣钱的时候就不管我了?不点苹果8的货,就不给你苹果X,不和你合作了,吓得国内经销商们纷纷接盘。很多经销商赔钱出8,甚至有渠道以低于大部分经销商500元的价格抛售,这相当于卖一台再多亏500,只为向苹果表忠心,以便拿到更多的X,可见苹果的强势。

有人可能有疑问,经销商们也不傻,不赚钱凭什么还要这么伺候苹果?其实没有完全稳赚不赔的生意,但苹果给了这些经销商们过去赚大钱的经历和未来可以赚大钱的预期,阶段性的亏损也是不得不为之,除非真的不和苹果合作,但是,这不可能啊,经销商们也不傻。

在用户层面和经销商层面都享有极强统治力的苹果,注定了还会继续强硬下去,这次出来道歉了,当然是好事,但即使不道歉又能怎样?经销商们还是在千方百计想从苹果那里多拿几台货,用户们还是会在元旦、春节到来时纷纷晒出用X拍出的高逼格生活,那些用着小米、OPPO千元机的“务实派”,兴许还在盘算着,要么哪天去换个X装下X?日子照常过,一切并没有什么不同。

至于苹果是不是剥夺了用户的基础选择权神马的,excuse me?这是什么东东,我们有过吗?

2017-12-20

教育是门好生意。学习者收获“改变命运”的巨大价值,施教者付出知识、劳动或者技术,时下,教育圈每一位参与者都遵循着等价交换的“生意”原理。

教育是门大生意。数万亿的市场规模,刚需且用户需求蓬勃,客单价又高,关键行业集中度还不高,细分赛道众多并各有机会,各路玩家近几年纷纷崛起入局。

“给我一个支点,我可以撬起地球。”这是古希腊物理学家阿基米德家喻户晓的一句名言。在“互联网+”大潮之下,在线教育领域的玩家们再次高调发起新的征程,寻找撬动教育这门生意杠杆的新支点——人工智能(AI)的赋能。

从互联网到AI:万亿的市场 新赛道的竞合

即使是在线教育迅速发展的这几年,教育行业依然过于传统和笨拙,本质上更多还是个资源驱动和劳动力密集的行业,投资周期长,学习效果不尽如人意,规模不经济等等因素,掣肘明显。教育行业长期存在着持续增长的个性化需求和日益稀缺的师资之间的基本矛盾,互联网+并不能解决这一矛盾,以解决教育的地域和时间问题为主要目的的1.0时代事实上也是背离用户核心需求的。在线教育发展了几年,目前也不过1000多亿的量级,可谓狼多肉少。

甚至我们可以这样下个判断,教育这门生意,只靠互联网,短期内迎来爆发增速的机会有限,但随着AI的介入,时下有了新的契机。得益于AI这两年的爆炸式发展,教育成了其落地应用的最佳场景之一,进入2017年,我们可以看到,AI+教育这股浪潮几乎席卷了整个行业,并且是以雷霆般的速度,新东方、好未来、沪江、VIPKID、英语流利说……大小玩家几乎是步调一致的将在线教育瞬间推进到了智能教育的新阶段,用教育突变这个词来形容并不为过。

这样的集体狂欢现象,好坏都有。好处是,AI在提升学习“效果”、解决师资矛盾、打破发展瓶颈、抢占市场份额上充满想象空间,也行它真的能行呢?正如艾瑞咨询在《2017年中国成人在线外语教育行业白皮书》中指出的,以沪江为代表的在线教育企业正在加速布局“人工智能+教育”,这将帮助企业树立全新的竞争壁垒,引领行业开启个性化、定制化以及多样化教育时代。

趋势不等人,布局总归要趁早。而且,90甚至95后年轻群体正在成为消费主流,各类型知识付费也在不断争夺碎片化的用户注意力,能否用喜闻乐见的形式、体验感更强的形式来强化他们对智能教育产品的认知和使用习惯,几乎也是势在必行。

当然,坏处是,当所有人都涌向一个赛道的时候,所谓弯道超车、换道超车就几乎不存在了,最后比拼的还是内容、运营、服务的精耕细作。另外的问题是,当所有人都高举着AI的时候,他们都是真AI吗?AI真的有效吗?这样的AI真是用户所需要的吗?

AI+教育这一年:亟需一场胜利的佐证

乱花渐欲迷人眼,无论是“对AI+教育我们是认真的”好未来推出的ITS系统或魔镜系统,还是“投了15亿却感觉像打了水漂”的新东方最新发布的第一个智能学习产品RealSkill,亦或是VIPKID全新升级的Homework系统、51talk的Air Class空中教室、作业帮有些模糊的人工智能技术、哒哒英语还没研发出来的人脸识别技术……等等,AI在教育上的应用已经基本涵盖了学、练、改、测、评各个层面,盘点下来其实让人有点懵,作为用户最大的感受恐怕是——这么多牛叉的人工智能技术,干我何事?我不过是想让口语更麻溜一点。

换句话说,群雄逐鹿的AI+教育战场上,大家纷纷拿出自己的智能武器,但却又有意无意避谈这些武器的实用性究竟如何。当然,从行业发展的角度来看,这些不同维度的智能技术一定程度上对效率的提升是有助益的,不过关键的问题仍然在于,有别于在线教育的1.0时代,靠人工智能进阶的2.0时代,最主要解决的应该是“效果”这一核心难题啊。原则上来讲,在教育这个语境里,效果应该是用户的核心诉求,是关乎商业模式能否形成闭环的关键。

我想,正如阿里、京东每年都要挑选一个节点来盘点发展、宣告阶段胜利一样,AI+教育汹涌发展的这一年,也是时候需要一场像样的胜利来佐证它的有效性和普适性了。

最近,垂直领域押注人工智能最凶猛的沪江,用一份更实际的双十二学习趴业绩捷报,给出了自己的答卷,数据显示,数百万沪江网校用户体验了3.0版本Uni智能课程,相比非智能课程,用户对智能课程的报名意愿提升了150%;而其主打真人实景角色演练与场景式教学的成人口语品牌Hitalk,基于丰富的数据采集和自适应学习匹配,还原了近千种真实的口语应用场景,学习全程介入智能教育,自7月10日上市以来,累积吸引了超过45000名学员前来体验实景角色演练课程。这至少说明两个问题,一是用户对智能课程的付费意愿很强,二是用户对智能课程的接受度和满意度大幅度提高。

不难理解,数据和应用场景,是人工智能技术强大与否的保证。没有数据,人工智能根本无从谈起,正如笔者曾指出的,智能教育的普及和成功,海量数据是基础,这不仅包括历史数据还要有实时性最新数据,这意味着,大量用户需要参与进来,才能验证并持续改进智能教育的有效性。当然,即便有了数据、跑通了模型,缺乏合适的场景来验证,同样是假把式。沪江创始人兼CEO伏彩瑞不久前表示,在教育方面,没有场景的“人工智能+教育”是没有意义的,人工智能是一个底层技术,你怎样应用到你的产品、用户、客户上是非常重要的。

从这两个维度来看,国内大部分教育企业恐怕很难将故事讲得圆,如果用户池子不够大、沉淀的用户数据和课程内容数据不够多,人工智能就很有点“巧妇难为无米之炊”的感觉,更难把人工智能如何有效提升了用户的学习效果这个故事讲得令人信服。

智能化教育新常态的三点猜想

当然,必须承认的是,在整个教育行业都在all in AI、越来越多的用户有意或无意被裹挟进各类人工智能应用的当下,智能化教育成为新常态已经是趋势之必然。但同样,在新常态下的竞争也将异常激烈,个人认为,竞争的聚焦点至少会集中在技术层面、用户层面,以及对抗知识付费的侵蚀层面。

1、技术的挑战背后 是人才与技术的军备竞赛

如前文所述,AI与教育的融合算得上是一次突变,这句话的另一层意思是,两者的融合太过迅速,甚至还算不上融合只是在尝试,教育本身是一个慢行业,一年太短、三五年不长,立竿见影不现实,必须要有耐心。更何况,人工智能的发展也依然处于初级阶段,目前的技术水平距离商业化应用依然显得很差。

这意味着,人工智能技术本身的发展和人工智能在教育领域的发展很可能会双轨并行,等待人工智能技术本身的发展、试图靠拿来主义实现弯道超车并不明智,正如马化腾在乌镇大会上所说的,企业要从新技术的跟随者变成驱动者、贡献者,诸如好未来、沪江这样的业内实力玩家,恐怕要做好主动投入大量资金、人才推动人工智能在教育领域的技术进步和有效融合,才有可能在大家都有AI这把“镰刀”的情况下,造一把更有威慑力的“砍刀”出来。事实上,教育领域针对人工智能人才的争夺已经开始了,并且是全球化的。

2、没有亿级用户的高价值数据AI你玩不转

而围绕用户的争夺,依然是未来的主战场。前文提到的数据和场景验证可能只是第一层面的竞争,不过,只是这个层面的竞争,可能就会将大部分玩家淘汰出局或踢出竞争主阵营,这是因为,教育的细分赛道众多,并且用户群体都各有独立性,譬如K12和成人教育,无论是用户特性还是内容属性都差别巨大,数据的采集和挖掘难度大幅提升,能否让数据在特定领域形成足够密度也是个挑战,更何况,交叉性的数据对于全面沉淀用户数据也有价值,像沪江的在线学习数据库,每天都有过万以TB级为单位的数据处理任务,而这些苛刻要求恐怕不是大多数玩家能够玩的转的。

另一个层面的竞争,和用户本身有关,也就是如何消解用户的学习惰性问题。单就教育行业来说,这个问题的重要性我甚至觉得要高于人工智能本身。大部分人天然是懒惰的,没有足够的动因,再强大的技术也没办法驱动学习的长期进行,但如果不能有效消解惰性问题,就必然会影响学习效果的达成,进而波及AI+教育的根基,形成恶性循环。这个难题在传统教育里不明显,一方面有应试教育的强驱动,另一方面还有一些情感和社交因素的影响,目前各大在线教育企业则更多是采用一些激励措施来应对,至于效果如何就很难说了。

3、知识付费洗礼下 你永远成不了“咪蒙”

知识付费正在风口上,很多人认为知识付费正在侵蚀教育领地,我倒是觉得,随着对用户注意力的争夺愈加激烈,教育与知识付费未来必有一战,不过更大的可能是教育将会逐渐蚕食掉所谓知识付费的大部分生存空间,用户或将逐渐回流和反哺教育。

从目前来看,知识付费基本是基于用户兴趣而存在,背靠大V、意见领袖们独特的个人魅力或特质,向用户输出经验、观点或技能,刺激用户付费。知识付费和教育目前的交叉点就在这里,诸如沪江这样产品生态较齐全的教育企业,已经沉淀了很多基于兴趣和技能教育的品类,只是个人属性比不上知识付费领域的头部大V们。当然,二者的区别也在这里,目前大多数“知识付费”产品只提供了“教、学”的场景,还没有打通“练、测”的能力,相比之下在线教育则更加系统、服务更重。

不过,我觉得知识付费这件事其实有一个很大的悖论,就是无论你付多少费、听多少次大V们的言传身教,你几乎不太可能成为和那个大V一样的人,否则收费的那个人就变成你了,你成不了蔡康永,也成不了咪蒙,回到现实生活中,你还是会把蔡康永的“情商”抛之脑后,也不太可能靠咪蒙的“指导”就拿到月薪5万。我想,知识付费虚火过后,也许就是教育行业把握机会之时,那些真心想做好知识交付的个体/平台很可能会像教育行业一样,开始关注基础设施建设,提供更厚重的服务,演变成教育行业的一份子

当然,可能有人会说,我就是对蔡康永们感兴趣,单纯想听听他们、消磨下时间而已。如果真如此,那倒也不用担心知识付费侵蚀教育领地的问题了,完全两种群体嘛。不过,谁又能保证现在正在肆意消磨时间的人,能一直消磨下去呢?毕竟,生存压力那么大,那么多人都那么焦虑,不管怎么说,教育——依然是留给每个人的退路。

2017-12-18

北京百车宝科技有限公司旗下汽车大师是国内最大用车问答平台和维修技师众包平台。平台拥有13万注册技师提供在线问答,覆盖全线主流汽车品牌。

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百车宝已获得易车集团(纽交所:BITA)战略投资。

秉持德国智造的精髓,以硅谷创新精神驱动,Startup Autobahn为中国的新兴科技公司打造一条“不设限 ”的产业创新创业高速公路!

Startup Autobahn是2016年5月由戴姆勒与 Plug and Play联合发起并共同打造的产业创新加速器,旨在将德国智造与硅谷创新融合,搭建平台链接全球新兴科技公司,加速推动其与产业链的创新结合。

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初心:解决用户及经销商无奈的痛点!

过去,当车主遇到用车问题时,只能通过询问身边朋友、拨打热线电话及上网搜索获得答案。问题往往得不到及时专业解答,前往经销商寻求帮助又费时费力。

另一方面,经销商也很苦恼。负责客户关系维系的人员普遍缺乏专业知识,解答不了客户用车方面的问题。销售顾问或者服务顾问既要忙于接待到店客户,又要不停地回复咨询客户的各种电话。频繁接电话,导致现场客户不满意。不接电话,咨询的客户又会投诉。有服务顾问反映,一天接到的电话往往都在100个以上,这种情况普遍存在。经销商工作人员忙得晕头转向,最后换来的却往往是客户的抱怨和投诉。

如何解决汽车用户及经销商痛点?百车宝的创新解决方案将在Startup Autobahn中国第一期加速营毕业项目展示日为大家揭晓了答案。

聚焦用户体验

降低使用成本 提升运营效率

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聚焦用车问答场景,如何更快更好地满足用户需求始终是百车宝的第一战略。用户在整个用车环节会遇到哪些问题?每个问题希望得到什么样的解答?哪些专业人士能提供最有效解决方案?围绕这些问题,百车宝团队逐项分解用户在每个问答场景的诉求,通过分析600万车主用户的使用行为和超过2000万问答数据,打造标准化问答服务场景,逐步降低双端使用成本,提高运营效率。

不设限 才更远

接到Startup Autobahn的邀请,整个百车宝团队都为之振奋。在产品打造过程中,团队依照戴姆勒的严谨和高标准对项目的每个细节精益求精。伟大企业的信誉和魅力无形中鼓舞着创业者。在合作过程中,整个项目团队成员都自带加速马达全身心投入。

所有的创新都是为了给客户提供更完美的用车体验。与戴姆勒的合作提升了百车宝团队对赋能经销商的认知,进一步增强了团队的战斗力。Startup Autobahn中国第一期加速营毕业项目展示日也画上了圆满的句号。

2017-12-02

这几年,瞄准汽车后市场的玩家多如过江之鲫,尤其是O2O盛行的2015年,代客泊车、智慧停车、上门洗车、修车养车……大家一窝蜂涌入,形式也是五花八门,烧钱之外,大家都笃定这是一块万亿级的大肥肉,可惜汽车后市场到底是一块硬骨头,大部分玩家还没啃到肉就先被咯得稀碎,功夫洗车、博湃养车、车风网、车蚂蚁……死亡名单还有很长。

时至今日,汽车后市场这个市场变好了吗?或者说,变了吗?我们来聊聊。

“罗马”犹在,通往圣地的旧路新路

毋庸置疑,汽车后市场很大。数据显示,今年上半年全国汽车保有量达到了惊人的2.05亿辆,平均车龄近5年,每年还在以千万级以上的保有量飞速增长,汽车市场在总保有量依然增长的同时,逐渐由增量市场转向存量市场,汽车服务市场正处于急速膨胀的状态。另一方面,在汽车市场当中,人、车、店的角色正在发生变化,由过去车厂占绝对主导向人的重要性逐渐提升的方向发展。

市场本质上没怎么变,肉可能更肥了,不过,玩家和玩法却都出现了新的变化。

玩家上的变化,一言以蔽之,小玩家正在退场,大玩家正在整合资源凶猛涌入。就在十一月的最后一天,京东收购淘汽档口的消息坐实,其实早在2010年京东就成立了汽车用品采销部,在当年O2O的风口上也曾上线了京东车管家,收购淘汽档口后,据说京东欲彻底打通汽车后市场品牌商、经销商、维修企业和消费者的完整链条,这意味着针对B端的行业整合正在拉开新的大幕。而此前,阿里、腾讯都已经陆续入场,上汽通用等头部车企也开始陆续向下涉足,汽车后市场或将进入巨头乱战的新时期。

小玩家们还有机会吗?毕竟汽车后市场产业链足够长,并且足够分散。要回答这个问题,不妨先看看还有哪些小玩家还活着,以及怎么活的。

从目前来看,活下来并有所发展壮大的,无外乎这样几类——一类是早前做配件电商的途虎养车、汽车超人等,一类是类似车便利这样的连锁企业,这两类其实都有较高的资源、渠道壁垒,也相对比较重,一旦行业整合深化、加快,这些玩家很可能将是巨头们的重点整合对象,正如车享家依托于上汽一样,“背靠大树好乘凉”几乎是强资源型玩家的必然宿命。另外一类活得还不错的,比如车轮互联、车点点、车主无忧等,这类玩家明显的不同在于,都很轻,工具属性很强,针对的是驾照、违章查询等切口很小的专业性服务,用户粘性相对较强,但对行业的整合、效率的提升就基本没多大关系了,应用场景和连接性也有限,短时间内应该是属于死不了也长不太大的局面。至于上门洗车、修车这样的玩家,时至今日,数一数,有名头的可能基本不见了。

当然,更新更轻更“聪明”的玩法也有,弹个车、租个车、顺个车之类的,本质上属于金融的玩法,撕下汽车这张皮,加马车、驴车都行,暂不在本文讨论范围。

我们常说,这是个创业最好的时代,大小玩家各有各的活法,个人认为,大玩家玩的是资金、资源和在产业链里的话语权,更多操心的是整个行业效率提升层面的东西,小玩家玩的则是服务和个性化,只要能做到极致,滋润地活着并不难。这并不意味着服务对大玩家不重要,但整体的赛道大致如此,当然,后市场的边界正在急速扩张和交融,如果大玩家对某个极致服务特别感兴趣,顺势将其纳入版图也是当前创业环境常见的现象。

不过,有意思的是,还有另一种比较独特的玩法或者趋势,正在逐渐进入主流视线。前几天,用车问答服务平台汽车大师披露了易车、戈壁创投4200万人民币的A轮融资,并号称已有13万注册汽车维修技师,提供了近2000万的车主问答,算是初具气候了。那么,以问答来切入汽车后市场,这事靠谱吗?

以问答切入汽车后市场,机会还是错觉?

事实上,做用车问答或有问答版块的还有不少,比如汽车之家的网页版问答、玩车教授的免费问答等,问答似乎有逐渐成为行业标配的趋势。

而汽车大师切入的是这样的场景,车主遇到用车问题,要么搞不清楚原因所在,要么前往附近4S店等候诊断和解决,在这个过程中车主很可能费时费力,还不能及时解决问题,而通过汽车大师问答平台,车主可以采用多种沟通方式准确描述遇到的汽车问题,并精准匹配在线专业技师及时给出专业解答,最终通过智能问答连接线下服务。

对比前辈们的玩法,汽车大师的聪明之处在于,切了个好口,并且赶了个好时候。

以往试图用上门洗车、修车、美容养护来撬动汽车用户后市场需求的,出发点很好,但一方面因为过于劳动密集型,消费频次也低,成本居高不下,其次缺乏信任基础,入口之后的整合服务能力也跟不上,很难构建有效的服务链,短时间内投入产出无法平衡,“熬”不下去就只能死。而类似京东这样的平台玩法,去中介性非常强,要解决的更多是人与物之间的顺畅连接,发挥规模效应,提升运转效率。

也就是说,大部分玩家的玩法基本是人找车或车找人,汽车大师的问答玩法其实是人找人,将车主和维修技师两个C端先连接到一起,用高质量的问答内容培养粘性和信任,在这个基础之上最终切入具体的用车服务中去,在这个过程中,个人认为核心提升的其实是车主的时间效率问题,这和京东这样平台解决的效率略有不同。汽车大师的这种玩法也很轻,需要耗时间小步慢跑,但没有太大资金压力。

从这个维度来看,这一步汽车大师算是打下基础、站稳脚跟了,这其实也和汽车大师赶了个好时候密切相关。近年来内容创业、人工智能、大数据的基础和环境比前两年好了太多,这是汽车大师能够用问答内容构建流量和信任基础,借助人工智能技术沉淀数据、精准匹配维修技师的重要背景。尤其是其依靠小程序发展红利,打造出了汽车领域的付费问答,最近这款小程序也拿下了阿拉丁首届小程序生态产业峰会最具投资价值小程序奖。

不过,只到这一步,汽车大师的服务属性其实很弱,落地到具体的场景中去,才算真正实现连接,对提升车主的时间效率才有真正的价值。举个例子,假使我是个车主,正好遇到了某个用车问题,我想在维修之前搞清楚什么原因,然后在最快的时间内解决问题。这时候,我先通过汽车大师的问答平台,匹配到了一位专业技师,很快帮我搞清楚了问题所在,接下来肯定是要维修解决了,我只是自己知道原因没用啊。那么,问题来了——汽车大师帮我匹配的这个技师,在不在我的服务范围?如果在,很好,我直接就近开过去找他就好了。如果不在,我在汽车大师平台上提的问题、得到的解答,在我就近的技师是否能够看得到,以及就近的技师看到后对问答的可接受程度是否足够?这直接影响到就近技师(非问题回答技师)是否能够直接帮我解决问题,而不用像往常一样重新走一遍检查、问询流程后才进入维修环节。

这意味着,从实际使用场景来看,汽车大师连接的技师密度、基于LBS的智能匹配能力、受众对问答内容的实际接受程度要很高,否则会导致效率的提升受限制,并直接影响用户体验,这是一个非常实际的挑战。

其创始人付航近期对外表示,汽车大师将聚焦智能问答,从连接车主和后市场服务人员起,用智能问答连接2亿车主与1000万汽车后市场专业服务人员,通过“线下店+智能问答”赋能线下,打造交易、线下服务连接。至于更深的考虑,付航透露正在布一个更大的局,最终要实现的是人、车、场的全新连接,覆盖未来用车全场景。

看来,汽车大师应该是意识到了类似的挑战,相比纯资讯平台,汽车大师已经在构建数据闭环、连接服务上积累了先发优势,更进一步,将连接打透、服务跑通是必然之举。我猜想,这也是汽车大师需要拿一笔融资的原因所在,毕竟,要进入实质服务环节,运营资金要跟得上。而且,从模式上来讲,汽车大师在连接B端上也有想象空间,甚至在适当的时候开始自己卖配件、卖整车,也不是不可能,这些也都需要资金跟上。

当然,如果真往这样的方向走,同样绕不开前文笔者提到的资源、渠道壁垒,好在,汽车大师这轮融资的战略领投方是易车,而易车的背后,至少还站着一个京东。

总而言之,汽车后市场是块大肥肉,也是一块硬骨头,在巨头们正纵横捭阖、长驱直入的当下,留给小玩家的创新空间和腾挪之地也许并没有想象中的那么丰裕。不过,既有想象空间,又不能准确预测具体终点,这大概也是新商业模式的魅力所在,至于最终能长多大,那就看各自的造化了。

2017-11-16

11月16日,2017百度世界大会在北京盛大举行。百度在会上发布了手机百度10.0和全新人工智能硬件“raven H”等软硬件产品。百度董事长兼首席执行官李彦宏在主题演讲中表示,十二年前首届百度世界大会,百度通过“更懂中文”让人们获取信息越来越便捷,而在世界越来越复杂的今天,人工智能技术让“百度更懂你”,百度将实现用科技让复杂的世界更简单的伟大使命。

李彦宏指出,百度今年7月推出的自动驾驶开放平台Apollo计划,大大加速了无人车商业化进程,预计首批无人车的量产时间将从2020年提前至2018年。百度计划在2018年7月底,与金龙合作率先实现L4级小型客车的小规模量产及试运营,并在2019年与江淮、北汽,2020年与奇瑞共同推出L3级无人车。李彦宏还透露,Apollo将携手雄安在智能交通领域合作,共同将雄安打造成全球领先的智能出行城市。

去年,百度人工智能平台“百度大脑”发布语音、图像、自然语言处理和用户画像四大能力,并陆续向业界合作伙伴开放。一年以来,百度大脑四大能力快速进化,应用规模快速扩大。目前,百度大脑已开放80多项核心AI能力,接入百度AI开放平台的开发者数量超过37万,百度大脑被内外部产品调用的次数达到每天2188亿次。

百度大脑技术进步也不断推动更多的百度产品创新。李彦宏在大会现场演示了基于图像识别等技术打造的驾驶员疲劳监测系统,通过红外人脸识别判断、提醒司机避免疲劳驾驶。百度已与一汽集团签署战略合作协议,共同推动该项技术产品落地。

手机百度与爱奇艺引领新移动时代

百度在大会上还推出集搜索与信息流双引擎于一体的手机百度10.0。通过百度千亿级别属性和关系的知识图谱与用户画像,百度信息流让信息获取更简单,并通过语音、AR等创新技术让信息获取交互更自然,体验更真实。最新数据显示,手机百度累计激活次数已突破20亿,信息流日均阅读总量月复合增长36%,短视频日均播放量月复合增长38%。通过更简单的获取,更自然的交互、和更真实的体验,手机百度用全新的信息服务体验引领新移动时代。

同时在视频娱乐领域,通过人工智能技术爱奇艺已经实现智能创作、智能生产、智能标注、智能分发、智能播放、智能变现、智能客服等一系列闭环,打造视频大脑。利用基于深度学习的流量预测、视频highlight分析、分析理解视频、和识别用户意图等能力,在新移动时代下爱奇艺将更懂娱乐、更懂用户、更懂内容、更懂合作伙伴。

智能音箱及家庭智能机器人亮相

大会上,百度首款标杆性人工智能硬件产品raven H揭开神秘面纱。作为一款将科技和艺术融合的全新高端智能音箱和家庭大脑,raven H工业设计由渡鸦与瑞典元老级硬件设计团队Teenage Engineering 联合打造,突破了众多工程和材料学领域的极限;基于全新的“ DuerOS 2.0 ”内核与百度庞大数据库,raven H在使用体验上更达到新的高度。

渡鸦在会上同时公布了raven R、raven Q另外两款即将面世的产品。raven R是raven H的可灵活运动升级版,也是全球首款六轴全自动情感机器人;raven Q则是具备成熟人脸识别、计算机视觉和 Apollo 自动驾驶的集所有百度人工智能时代技术之大成的终极硬件形态。

百度集团总裁和首席运营官陆奇指出: “未来百度还将不断推出一系列由AI驱动的创新产品,我们将使AI看得见、摸得着,让AI走进每一个人的生活,做更懂你的产品,让世界更简单。”

百度是国内最早开始AI研发、投入最大、布局最为完整的科技企业。秉承“世界很复杂,百度更懂你”的理念,百度将持续赋能产业升级与商业创新,加速AI产品落地,“Bring AI to Life”为用户带来更优质体验与更美好的生活。

2017-11-13

一年以前,阿里用1207亿的成交额宣告了一个消费新纪元的到来,渡过“七年之痒”的双十一,仿佛一下子被推进了“疯狂”的快车道,如脱缰之马般滚滚向前,随之而来的还有新零售、无界零售、智慧零售等新潮流的席卷,以及对消费升级、内需拉动的暗喻,一时间,几乎所有人都无法置身于外。

1682亿,一年后,这个数字被翻滚到了新的高度。事实上,在这个数字被最终定格前,很多人都在猜测,今年阿里的目标是不是要突破2000亿。看来,阿里最终还是保守了。不过,京东却正变得越来越锋芒毕露,毫不吝啬地展露着自己的侵略性。

截至11月11日24点,“京东11.11全球好物节”下单金额突破1271亿元,同比增长超过50%,累计售出商品7.35亿件。这是一个惊人的、爆炸性的数字,当然,这并不仅仅指数字有多高,而是“双十一”这么多年来,京东首次底气十足地亮出自己的底牌,说京东自此拥有了和阿里正面对决的资格也不为过。这对阿里来说并不是一个好的信号,也难怪阿里王帅会火急火燎地跳出来“指责”京东不厚道,大玩“数字游戏”。王帅这一手除了吃相难看,对局面其实没有丝毫正向影响,吃瓜群众们只会觉得——阿里,急了?

这个双十一,以及过去这一年,究竟发生了什么让局势起了巨大的变化?又有哪些现象和趋势,值得我们注意?我们不妨结合京东今年的各项表现来就事论事,盘点盘点。

总体的感受是,在技术进步和需求升级的共同推动下,全品类消费正在向品牌化、品质化、智能化、个性化转变,国产品牌继续强势增长,国外品牌收获颇丰,注重品质和个性的小众品牌也屡创佳绩;而生鲜、奢侈品、定制服装等新兴品类,文旅、汽车后市场、装修等服务产品爆发式增长,消费需求和消费场景越来越多元化,电商成为更多行业腾飞的新机遇。

作为中国最大的线上手机零售平台,京东手机销量排行榜备受关注。在今年11月1日0点-11日24点京东手机品类的销售额同比增长远超50%,华为、荣耀成为最大的赢家。在双11当天,华为成为销售额最快破亿的国产手机品牌,而荣耀则成为销量及销额的双料冠军,这也反映了随着中国手机品牌的崛起,中国国民在手机领域的消费愈发理性,从追捧国际品牌到信赖国产品牌的转变。

消费者对于品牌和品质的追求也成为京东全球好物节的鲜明旋律,据京东数据显示,大促期间累计下单金额TOP5品类为手机、平板电视、笔记本、空调和游戏本。累计售出件数TOP5品类为休闲零食、衣物清洁、饼干蛋糕、纸品湿巾和洗发用品。

比较有意思的数据是,截至11日24时,京东平台婴儿纸尿裤卖出15亿片;婴儿奶粉售出2万吨;牛奶售出8500万升;美妆个护和日用消费品方面,面膜大卖5500万张,欧莱雅、SK-II、玉兰油销售额分别是去年同期的3倍、2倍和2倍;食用油销售达3500万升,其中胡姬花销售额是去年同期的11倍;大米售出4000万斤,金龙鱼米面是去年同期的6倍。

商品销量的爆发式增长,其背后是京东超市飞速增长的女性群体消费数据。数据显示,整个购物季期间,京东超市孕产品类女性用户消费占比超过了70%;在坚果、酸奶、面、调味品的品类中,女性用户消费金额占比超过60%;卸妆、精华品类的女性用户数量是同期的2倍;清洁品类整体女性下单金额是去年同期4倍;购买洗衣液的新增用户中有七成是女性。而随着智能化消费时代的到来,家电3C领域女性用户也表现出强劲的爆发力,美容仪、洁面仪、脱毛器等产品11日0时起1小时内同比平均增长3倍以上。

女性用户开始聚集到京东平台并迅速发挥效力,这一趋势从今年618开始就已经成为显性特征,这次双十一也不例外。之前笔者曾撰文表示,这么多年来,要说阿里最大的成就是啥?我觉得应该是“马云背后的女人们”,马云成功激发了女人们的购物天性,用女性经济为自己铺设了走向电商帝国的罗马大道。说“女人们”是马云的“奶酪”也并不为过,但现在,京东竟公然动了这块“奶酪”,不知道远在杭州的马云如今是什么样的感受。

另外一个值得关注的现象是,今年生鲜、奢侈品等新兴品类迎来大爆发,11.11京东生鲜累计销售20000吨商品,恒都牛腱销量同比增长1617%,海外直采泰国黑虎虾狂销50万只,美威冷冻智利原味三文鱼排的销量同比增长1865%……等等。生鲜、奢侈品等品类以往因为物流、体验及品质管控等问题难以“触网”,尤其是生鲜,历来被视为物流领域的“哥德巴赫猜想”。

而今年之所以能迎来爆发,恐怕要得益于京东近年来在物流领域的探索和创新。京东物流在智慧供应链方面不断探索和突破,基于大数据的智慧决策、服务创新以及仓储、分拣、运输、配送、客服全供应链环节的无人科技等都实现了落地与应用。今年双11期间,北京、上海、广州、武汉等13个京东“亚洲一号”智慧物流中心及全球首个全流程无人仓、昆山无人分拣中心、全自主研发的武汉无人仓等全面投用,有效缓解订单高峰的压力。而且,京东物流陆续在全国范围内投放超过20万个智能保温箱,以其为载体,搭建起了全球首个冷链物流全流程智能温控体系,近220个城市的消费者有机会实时查看在京东上所购自营生鲜商品在仓储、运输、配送等各环节的温度反馈和实时位置,实现全流程可溯源。此外,针对冷链标准化难题以及生鲜货品源头难把控的问题,京东物流创新地提出了“京东产地协同仓”的运营模式,技术端与运营端的无缝匹配都为生鲜等品类的爆发奠定了基础。

京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东说,未来零售将跨越时间、空间的任何限制,数据充分融合流动,推动行业效率全面提升。今年11.11是一个全新的起点,京东将以全面拥抱“无界零售”的战略思维,为消费者创造全新的购物体验,为行业提供变革的澎湃力量,与社会共创共享价值。

无独有偶,阿里巴巴CEO逍遥子在接受媒体采访时则认为,通过双十一的增长,可以看到消费者强烈的消费力量,反应的是非常清晰的消费心理和消费行为的变化——这被认为是双十一不断创造新纪录的动因。

毋庸置疑的是,消费升级这股大潮已经深度融入我们的日常生活之中,对品质、体验、个性化的诉求日益提升,这既给了阿里、京东这样的电商巨头施展拳脚提供了巨大的舞台,也给垂直玩家留下了继续“小富即安”活着的可能。

不过,换个角度,在这样的大背景下,类似双十一这样的狂欢节是否还有足够的存在价值值得商榷。在一次次疯狂的跟风消费之后,在整个社会经历一次次的物流大考之后,即使我们这些“围观者”,也多多少少会有些疲惫,也许理想的品质生活状态应该是——随时随地消费,而不是卯足了一个月的劲,蜂拥到一个特殊的节点。

当然,这是后话,无法否认的是,“双十一”几乎已经成为了一条不归路,最先踏上不归路的阿里,仿佛弦上之箭,开弓就只能拼命向前,还要时刻防备着京东这样的挑战者的威胁,年年新高几乎是一项政治必然。张勇在被媒体问到对双十一数字预估的问题时答到——“数字是个自然的结果”。真是这样吗?我毫不怀疑,明年双十一,交易纪录必然又会再创新高,2000亿,这个数字也许刚刚好。

束传宝,香港注册中级室内设计师,也是拉齐娜国际设计的创始人。

2005年,专注于高端装饰设计的拉齐娜诞生。2011年,拉齐娜与齐家网达成合作,三年后,开始向一站式整装模式转型。如今,拉齐娜已经迈入上海高端设计第一阵营。

和其它家装企业相比,拉齐娜的发展速度并不缓慢,但却十分低调。这和创始人束传宝的性格有关。束传宝是一个满怀理想但也精于规划的人,坚持用设计和品质打动用户的心。在他身上,既有着80后创业者的激情和干劲,也透着传统企业家的稳重和谦和。

束传宝的情怀:十年坚持不悔十年

束传宝的创业梦想是从大学时期萌生的。自幼喜爱美术的他,大学时选择了设计专业,并对家装设计产生了浓厚的兴趣。2003年,束传宝在南京艺术学院毕业后,进入同济大学进修,随后进入设计院工作。一年后,束传宝决心通过创业实现自我价值。由此,一个日后在上海别墅装修市场家喻户晓的品牌——拉齐娜诞生了。

创业维艰,砥砺前行的路上更需心怀梦想,而束传宝的梦想,是让每个中国人都能享受到高品质的生活。为此,他已经坚持了十二年。

“高品质不等于高价格。”这是束传宝常说的一句话。

在束传宝看来,高品质离不开个性化。“设计之外谈设计、风格之外谈设计”,在拉齐娜,每次量房回来,都会有三个以上总监与设计师开会,全方位了解客户需求和痛点,之后制定详细的个性化方案计划和预演,以满足客户的个性化需求。

而高品质的另一个方面,则体现在拉齐娜过硬的工程质量。“我们有钛马赫施工工艺标准间,并且将从隐蔽工程到最后的油漆四百多道施工节点,浓缩到120道核心红线施工工艺节点,在样板间一比一做出来,并在第一时间告知我们的业主,让业主对120道工艺了如指掌。”

依靠高品质装修,拉齐娜在用户群体中有口皆碑。“就算是同行,也会敬我们三分。”束传宝说道。

或许在外界看来,拉齐娜始终如一地坚持着高品质路线,事实上,在市场环境的剧烈变化之下,束传宝也曾一度动摇过。“我们曾经也迷茫过,是不是继续坚持品质路线,坚持设计驱动。因为套餐市场基数很大,对企业规模的扩大来说十分诱人。”反复纠结之下,束传宝觉得最重要的是认清自己最想要什么。“所以回到我的初衷,十年坚持不悔十年。”

正是这种坚持,让不花一分钱做广告的拉齐娜,从50平米起家的小企业,实现年产值200%的增长,加入了8000万俱乐部。

也正是同样对高品质的看重,让束传宝和齐家网结缘。2008年,束传宝与齐家网现今的沪杭区销售总监赵立格结识。“当时齐家在互联网装修这一块还处于发展期,没有像现在规模这么大,所以我对合作一直很犹豫。”束传宝回忆道,“但是赵立格很坚持,给我打了三年的电话。有一次会议,她跟我说一定要来,再做决定是否与齐家网合作。正是这次会议中,齐家网邓华金总对行业的分析点醒了我,于是我做出了自己的判断:齐家有未来。”

2011年,拉齐娜与齐家网正式合作,此后六年,齐家网成为拉齐娜突破发展的关键推手。

拉齐娜的转变:顺应趋势抓住齐家网

“我是谁,我要到哪儿去,我该怎么做”,在拉齐娜发展的不同阶段,束传宝总是会问自己这三个问题,提醒着自己不忘初心,回归本真。

进入2017年,随着我国新中产阶层崛起,中低端家装市场日益庞大,品质消费处于爆发的前夜。另一方面,别墅装修市场却逐渐进入饱和状态。以别墅客户为主体的拉齐娜发展将要进入瓶颈期,让束传宝再度感到迷茫。

“第一个十年已经过去了,我们完善了框架、流程体系等,可以说解决了温饱问题。关于下一个十年往哪儿走,我迷茫了一个月。”对于束传宝来说,赚钱从来不是目的,如今拉齐娜的发展已经步入了正轨,下一个十年该朝哪个方向奋斗?

恰逢此时,齐家网2017年第一季度会议召开,也正是齐家网的建议让束传宝有了方向。“一直以来,我都只做别墅大宅,但我的梦想是让每个中国人享受高品质的生活,高品质不能局限于别墅群体,而应该是更多的群体。”在齐家网的协助下,束传宝将目光瞄向公寓。

在齐家网开辟了公寓组之后,拉齐娜不仅将高品质装修带给了更多的家庭,也再一次突破瓶颈,在齐家网平台上第三季度产值较第一季度增长了三倍,连续两季度成为十强商家。

“上海至少有300亿碎片化市场,需要靠互联网平台才能挖掘,齐家网是行业的掌舵人,所以我们要抓住齐家网。”束传宝说道。

抓住齐家网之后怎么走,束传宝有了清晰的规划:纵向一体化整合。

“设计驱动和一站式整装是未来的方向,拉齐娜要成为一个个性化高品质全案系统专家。我们要从善的角度再次出发,解决行业问题,而不是为了赚多少钱、或者规模做多大!”

束传宝认为,只有提供一站式整体解决方案,并使用技术手段,打通所有产业链,才有可能解决行业痛点。在这个过程中,齐家网ERP系统、产业链重塑等赋能措施给了束传宝极大的信心,“我先要把体系、理念、架构搭建起来,齐家网的系统随时可以使用!”

“八零后创业很难,下一个十年会更难,但是我已经知道该怎么做了。”对于束传宝来说,下一个十年,已经开始。

2017-11-06

第四次零售革命下,需求个性化、场景多元化、价值参与化的消费变化,加上数据化、网络化和智能化的技术驱动,推动了“无界零售”时代的到来,供应链发展已呈现出个性化服务、短链化供应、智能化发展的新态势。

在这一背景下,为迎战即将到来的 “11.11”,京东物流打出了“无人科技”“多样服务” “数据驱动”、“协同开放”四大王牌,力求从供应链端为行业、品牌商和消费者带来一个真正“无界”的11.11,全面提升用户体验及商家体验。

化解11.11潮汐性订单,全供应链无人科技深入落地

京东物流致力于打造“中国商业社会的基础设施提供商”,随着无界零售时代的到来,技术成为实现零售变革与创新的强大驱动力。目前,京东已实现了仓储、分拣、运输、配送、客服全供应链环节的无人化,大促期间,这些无人科技的应用将越来越广泛和深入。

今年11.11期间,北京、青岛、上海、广州、武汉等13个“亚洲一号”智慧物流中心全面启用。此前曝光的全球首个全流程无人仓、昆山无人分拣中心以及全自主研发的武汉无人仓是今年11.11的重要参与者。全流程无人仓属于上海亚洲一号整体规划中的第三期项目,仓内自动化、智能化设备覆盖率达到100%,实现了从入库、存储、包装、分拣的全流程、全系统的智能化和无人化,日处理订单的能力超过20万单,将有效化解11.11潮汐性订单。

无人机进一步扩大了常态化运营的范围和航线,在11.11期间将在西安、宿迁、韩城等地开通数十条无人机配送航线,为当地老百姓提供服务;配送机器人已经覆盖到北京、浙江、陕西、湖南等多地的高校园区。另外,京东分别联合上汽大通与东风汽车共同研发的京东无人轻型货车也已在交管部门指定的路段开始了路试,并将开展更加深度的战略合作。

11.11前夕,京东物流将推出“智能客服”,将京东智能助手JIMI与人工客服咚咚深度融合,实现人机共线服务,在极速响应客户需求,提供精准服务,提升客户体验的同时,大幅节省人力成本,提升运营效率。

多样化服务不打折 20万冷链智能保温箱提升用户体验

无界零售时代,生产和零售活动正在从“大众市场”变成“人人市场。为满足客户精准化、个性化的购物需求,11.11期间,京东物流将实施迅雷计划、零点行动、四色标签、通途计划等多种特色计划,以精细化管理实现灵活高效生产,确保极速送货体验,同时,京尊达、大件“送装一体”等个性化服务仍将继续运行,约20万个生鲜冷链智能保温箱投入运营,大大提升大促期间的用户体验。

11月11日当天,除了3C品类的仓配系统会启动“迅雷计划”外,刚刚投入运营的奢侈品仓也将安排进行凌晨生产,购买3C产品以及奢侈品等高端商品的用户将有机会享受到“11.11”凌晨下单上午送达的极致服务体验,而且TOPLIFE及其他高值商品的消费者将享受到“京尊达”的配送服务,届时经过专业严格的商务礼仪培训的高颜值帅哥,为消费者带来 “专人、专车、专线”的顶级配送服务。

另外,全国60余个大件运营中心也将在11月11日零点零分启动生产,并安排订单出库和配送,消费者有望可以享受到大件商品零点下单,凌晨即可送达的超极致体验。整个双十一期间,在订单量暴增的情况下,北京、上海、广州等十大城市以及55万个行政村的用户将继续免费享受空调等大件商品“极速送达、送装一体”服务。

11月11日至11月15日是订单高峰期,京东物流将以四种颜色标签按照日期对仓库生产的订单进行分类识别,确保订单按时间优先级有序分拣配送,同时,将启用“通途计划”,部分订单将按照一件一包裹出库标识进行订单拆分,保证消费者“早下单早收货”。

11.11期间,京东物流还将有约20万个生鲜冷链智能保温箱投入运营,消费者可以随时查看在京东上所购自营生鲜商品的运输位置以及温度反馈,实现全流程可溯源。以智能保温箱为载体,京东物流建立起中国首个生鲜冷链物流全流程智能温度监控体系,能对生鲜商品在仓配运各环节的温度、速度、时效等进行全面监管,实现了“0断链”、“0腐损”,创建并引领了中国冷链物流市场标准。

数据驱动提升供应链效率 农村最快3小时极速可达

傅兵介绍,无界零售时代,货物生命周期更短,迭代更快,少批量、多批次成为物流的主要特点,这要求物流在消费者多场景下消费时,实现商品从品牌商到消费者的快速敏捷移动,同时能将末端消费者的数据和消费洞察逆向传递给整个供应链的上游企业,如此,短链化供应成为物流的发展趋势。

基于此,京东物流大胆变革和优化物流仓储链条模式,借助大数据和京东强大的资源整合能力把“长链条”尽可能缩短。今年11.11,京东物流专门为农村消费者打造了一个全新的购物体验新模式——“京东帮移动仓”,凭借京东拥有的海量大数据以及大件供应链优势,将适合农村市场消费的大件商品提前备货并部署到离消费者最近的“京东帮服务店”中,消费者下单后,可以直接实现免费“货到村”的快捷交付,减少消费者订单流转环节,实现农村最快3小时极速达,最大化地提升村里人的用户体验。据悉,京东物流还即将推出全新光速送达服务,通过将京东库存前置到前置仓内,仓库两公里半径内的订单,下单后可实现半小时送达。

另外,京东物流整合了各大品牌商、门店等社会化资源,实现了商家线上线下库存共享,从门店就近发货,大大提升了配送效率。目前,京东已经与沃尔玛合作试点“库存互通”,11.11期间,遍布全国的沃尔玛超市将秒变成京东仓库,消费者订购的商品只要在周边沃尔玛实体门店有货,京东小哥立马取到送货上门,提升时效。

为应对11.11暴涨的订单配送压力,京东物流还将在全国上线全新的配送智能路径优化系统。通过系统算法,可以将配送员一个波次配送的全部商品,按照时效、距离、客户收货习惯等多维度智能计算出一个时效最优的路径规划,通过一体机显示出配送路径地图,指导配送员按照顺序配送,大大提升配送效率。

协同开放力保商家体验 超两千万日运力覆盖城乡末梢

大促期间,短时间急速增长的海量订单对商家选品备货以及物流体系的稳定运营来说都是一个巨大的考验。为保障商家体验,京东物流与京东Y事业部联合打造了一个智慧供应链开放平台——诸葛智享,提升商家供应链智能化管理能力。商家在这一平台上可以获取到存货布局、库存健康诊断和建议、智能调拨、智能补货及滞销处理等全供应链管控,实现最优库存租用、库存最低、现货最高以及极速履约的最佳体验。

另外,京东物流拥有的全球唯一的中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包六张物流大网,11.11期间也将全面发力支持大促,据不完全统计,京东物流六大网的单日总运力超两千万包裹量,全面覆盖全国城乡末梢。其中,由京东战略投资的达达近500万众包运力将作为京东物流业务的重要补充,重点覆盖乡村和学校,保证学生群体和农民群体的购物体验。

通过大数据的分析预测,京东物流在全国原有线路基础上又增开了近200条干线和铁路线,11.11期间,京东物流的运输总线路将超过2万条,数万辆运输车将会24小时不间断滚动发车,以加速货物流转,保证全国的运输效率。

针对第三方商家订单,京东物流实施重点保障,在北京、上海、广州、成都、武汉、西安、沈阳等11地提供临租场地,提升暂存能力,为商家入库提供便利,同时,协同全国数十个仓库提供夜间配服务,仓配联动保证24小时不间断入库和发货。在大促高峰期,将安排第三方商家的订单全部使用“红色标签”,优先生产,确保订单及时取走,优先配送,今年还额外增加了爆品一单一包提前包装的服务,提升运营效率。根据商家预测单量,京东物流增加驻场客服专员对其订单进行实时调控,建立入仓绿色通道以及即时沟通机制,以便高效解决商家异常。

无界零售时代已经到来,京东物流未雨绸缪,不断提升其积累了十年的雄厚运营实力,同时又不断放眼未来,持续加大智慧物流的投入力度,走在了国内甚至国际的前列。此次11.11,京东物流打出的“四大王牌”是经验与创新的互相叠合、实力与智慧的相互乘加,势必将刷新整个行业的物流服务品质,让消费者尽享一个无界的全球好物狂购节。

2017-11-05

2012年,受济影响,我国楼市整体低迷,作为房地产衍生行业的家装市场也受到波及。这一年,我国中小家装公司看起来景象惨淡,行业内企业总数减少了0.3万家,倒闭潮在全国蔓延。在一大批中小家装公司面临生死劫的同时,来自江苏的徐志敏却决定投身家装行业。

徐汇区的徐家汇,徐志敏喜欢这样介绍自己。总是西装革履,看起来一丝不苟,这是徐志敏留给人最大的印象。创业至今已有五个年头,徐志敏最初只是想改变自己的生活,但桂隆快乐装修的发展速度,着实超出了他的预期。

2012年,徐志敏和朋友合作创立的桂隆快乐装修在上海徐汇区成立。之后几年,这家名不见经传的小公司不仅在倒闭潮中幸存,并逐渐走上正轨,在上海已经开辟出一方天地。在今年的“金九银十”期间,众多装企生意惨淡,桂隆快乐装修却逆势上扬,第三季度通过齐家网平台实现600万产值,发展势头强劲。

而在三年前,徐志敏还在为仅仅200万的年产值烦恼。

从200万到上千万:认清趋势,调整方向

2014年,家装市场迎来巨大变革,互联网家装概念的横空出世,让一向偏重传统的家装企业措手不及。互联网浪潮的席卷之下,部分企业选择自己做互联网家装,但是传统装企转型需要配置相应的技术、资金、人员,而这对于成立仅两年的桂隆快乐装修来说,成本太大。

浪潮之下,徐志敏决定和互联网平台合作,由此成为徐志敏与齐家网结缘的开始,但却不算是一个很好的开始。“最开始我们通过兄弟公司的推荐和齐家网合作,但是那时候还和很多其它平台合作,所以在齐家网投入不大。我们道听途说,觉得平台可能会养活你,但不会圆发财梦,所以我对齐家网持观望态度。”

事实上,和多家互联网平台保持合作,这种广撒网的合作模式并未让桂隆快乐装修捞到更多鱼,虽然短期获得了订单量的增长,但是远未达到预期,甚至引发了其它的问题。

由于各家平台的模式不尽相同,用户也参差不一,桂隆快乐装修的人员配置出现问题,总是靠平台自主预约,员工变得无事可做,导致人员流失严重,出现内忧。

在徐志敏忧心如何稳定订单量和员工之际,齐家网也注意到了桂隆快乐装修的问题,并开始了频繁地沟通,给予意见和支持。这期间,徐志敏有了自己的想法,市场提供的机遇其实是平等的,同为入驻齐家网的同行,别人一个个成绩斐然,自己该如何脱颖而出?徐志敏感觉到,是时候再次做出改变,做出取舍。这一次,他将合作的重点确定为齐家网。

“我们发现齐家的趋势,赶紧掉转方向,从之前的小规模合作,到调整理念,调整服务态度,加大力度合作。”

2015年,桂隆快乐装修在齐家网迎来爆发式增长,年产值从2014年的200万增长到900万,翻了三番,经过连续三年的持续增长,到2017年,桂隆快乐装修单是第三季度的产值已经达到600万,是2014年年产值的三倍。

成为零投诉商家:修炼内功,紧抓服务

公司产值稳定增长之后,徐志敏将焦点聚集在企业内功的修炼。“2016年,我去参加齐家网的年会,看到零投诉奖牌,非常心动。”

和齐家网合作两年,徐志敏深谙齐家网对企业施工交付质量、用户体验及口碑的重视。在徐志敏看来,齐家网的零投诉奖牌,对桂隆快乐装修和他个人都是莫大的荣誉。“个人层面来说,是我们公司管理的好,公司层面,说明我们服务做的好,用户满意度高。”

2016年,桂隆快乐装修以一名之差无缘齐家网零投诉奖牌,徐志敏很失落。在他看来,投诉率的高低可以反映出企业是否用心服务客户。没有实现零投诉,说明在公司在某些方面出了问题。

“齐家网一直在督促我们,在这方面也找我们沟通过,帮我们分析问题在哪里,给我们提供智慧和支持。”找到症结所在之后,桂隆快乐装修在人员服务板块加大投入,从工程部到各个工地的负责人,落实到人,每个节点都不放过,点点到位。并且只要有客户投诉,徐志敏便会亲自参与,全程跟进。

如今在齐家网官网桂隆快乐装修的介绍中,“零投诉商家”五个字十分显眼。“我们的目标是成为零投诉商家的第一名。”徐志敏自信满满地表示。

未来如何发展:紧跟齐家,共享赋能

从2014年至今,徐志敏看到了桂隆快乐装修入驻齐家网后的大幅度进步。“我们的业绩,我们的签单成功率、投诉率,我们的客单价都放在这儿,大家都有目共睹的。”

进入2017年,齐家网全面深度赋能装企,着手将ERP系统、VR技术免费开放给平台上装企,以推进施工标准化,提升行业效率。桂隆快乐装修成为较早免费使用齐家网ERP系统和VR技术的装企。“齐家对装修公司赋能投入非常大,而且齐家人更注重品质装修公司,做服务和品质把关,做得非常细,非常极致。”徐志敏谈到。

对于未来,徐志敏表示会将齐家网放在桂隆快乐装修的第一位。“中国现在是高速发展的互联网时代,齐家一直走在互联网家装的前列,而且我们看下来,市场占有率等数据方面,齐家排在第一。跟在齐家后面,我们已经取得我们的产值、我们的荣誉。现在市场行情并不太好,我们还能逆势上升,说明跟着齐家有盼头。”